El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Verl Islander 32 Cutter

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  214213
  • Eslora total  ·  9.75m
  • Año  ·  1981
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 13cv, Volvo Penta MD7A/110S (1981)
  • Lugar  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Robert Clarke
Astillero Verbal Ltd
Lugar Gosport
Capacidad de carburante 68.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 90.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 13cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta MD7A/110S (1981)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión saildrive
Helice(s) Folding 2 blade
Consumo de carburante 1.1 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 5 nudos

Sail drive unit seals and hull ring renewed 1996.

Dimensiones

Eslora total 9.75m
Eslora de flotación 7.50m
Manga 2.96m
Calado mín. 4.90m
Desplazamiento 7,400kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

Cutter aparejado Kemp Aluminio perchas (1994) con Inoxidable jarcia fija (1995)

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables (1995) Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova - Enrollador (1995)

It incorporates a self-tracking boomed staysail and roller furling Yankee genoa and is designed for either single handed or two person sailing.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Epoxied 1991 with 5 preventative coats.
Stainless Steel fuel tank.
Water tank is a flexible bag.
Hatches and main cabin windows recently replaced.
Teak bowsprit and interesting teak stern platform.
Aft self draining cockpit with tiller steering.
Large cockpit locker to starboard.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

Main saloon with dinette converting to double berth to port. Single settee/berth to starboard. Saloon table can be moved above head height to be stowed when not entertaining or using for the double berth.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Calefacción
Sistema de agua manual

Main saloon with dinette converting to double berth to port. Single settee/berth to starboard. Saloon table can be moved above head height to be stowed when not entertaining or using for the double berth.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

1 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
(CQR and Danforth)
Genoa slide tracks.
All lines led aft to jam cleats on coachroof.

Equipo de navegación

Compás
Corredera
VHF
Plotter
Navtex
Reloj
Barómetro
Luces de navegación

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Arneses de seguridad

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Comentario del broker

This Verl Islander 32 has been cruised widely and has had plenty of adventure. Full of character she has a clipper bow, cutter rig, fin keel and keg hung rudder. In 2005 she was accepted for the 4 day event of 'Festival of the Sea' and is listed in the official souvenir programme.
She requires a little TLC regarding the run rigging, her decks and blemishes on her topsides.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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