De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Jeanneau Sun 2500

2016 Engine 3DL laminate sails
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  301617
  • LOA  ·  7.50m
  • Jaar  ·  2006
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  intrekbare kiel
  • Slaapplaatsen  ·  4
  • Motor  ·  1 x benzine 9.9hp, Yamaha (2016)
  • Ligplaats  ·  Hayling Island
Boatshed Hayling Island
Boatshed Hayling Island
Boatshed Hayling Island Team

De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper Olivier Petit
Bouwer Jeanneau Yachts
Ligplaats Hayling Island
Brandstof capaciteit 30.0 ltr Total - 2 Tanks
Laatste inspectie 03/10/2016

Meganisch

Motor 1 x benzine 9.9hp
Engine merk en model Yamaha (2016)
Motor uren Niet bekend
Engine Cooled Direct
Stuur tiller
Aandrijving buitenboord
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend

Afmetingen

LOA 7.50m
LWL 7.15m
Breedte 2.90m
Minimum diepgang 0.70m
Maximum diepgang 1.70m
Waterverplaatsing 4,579kg
Opslag In jachthaven

Rig

Sloep rigged Z Spars Aluminium spars (2006) met roestvaststaal staande want (2016)

Zeilen

Reefing grootzeil North - Slab (2017) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Reefs
Groot Zeil North - Furling (2017)
Andere zeilen Gennaker (2006)
Orig Main & Jib (2006)

Electrische systemen

12 volt batterij, 240 walstroomspanning, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel intrekbare kiel
Afwerking Gelcoat afwerking

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 4
Nummer van Dubbel slaapplaats 2
Hutten 1
Hids 1 hids (Porta Potti)

Accommodatie

Wasbak
Vriezer
Verwarming
Handmatig waterpomp systeem

Dek uitrusting

Zeil afdekking
Deklijnen
Stootkussens
Boothaak
Zwemtrap
Instrument afdekking

2 halyard lieren
2 sheet lieren

Navigatie app.

Compas
Snelheid
Log
Wind
Autopilot/zelfstuurinrichting
Navigatie verlichting
Diepte meter
Radar Reflector

Veiligheids uitrusting

LPG Detector
Carbon Monoxide detector

Makelaars opmerking

A very smart looking pocket cruiser racer! She appears in good condition with a lot of recent upgrades.
Further owner comments when he bought her in 2016. The key items carried out by Deacons were:
1. Remove centreboard and rudders. Check centreboard pivot and renew all elements of lifting ropes.
2. Strip hull, centreboard and rudders. Epoxy and then coppercoat.
3. Remove mast for service and update. Masthead sheave replaced. Standing rigging and turnbuckles replaced. All running rigging replaced with dyneema. New wind vane fitted. New LED navigation light. New VHF aerial. New tinned cables for all. New wireless Raymarine wind instrument.
4. New mains shore system. New batteries with charging system from both mains and outboard.
5. Installed new Yamaha 9.9hp with electric start and remote controls.
6. Remove central heating unit and return to manufacturer for service.
7. Service winches.

There were a number of minor improvements such as a bund around the skin fittings so that any water entering was contained and did not go into the bilges.

Subsequently I had an issue with the rudder binding. I talked to one of the Jeanneau technical team and it was clear that the bearings were binding. This seemed to be an issue with a lot of the Sun 2500s, due to the nylon bearings swelling. I had new bearings made up out of Delrin. This will not absorb water so should be good for the life of the boat.

All sail controls have been taken back to the cockpit, including all reefing.

The boat has the optional gennaker kit with the removeable pole and bagged gennaker.

I purchased new 3DI laminate mainsail and genoa from North Sails in 2017.

The toilet is a Porta Potti, so the only hull fittings are the log/depth and the two sink outlets. All of these were checked by Deacons.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

since 2016

Why are you selling her?

Not using as often as would like to as I have another boat

Where have you sailed her?

Chichester

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.