IMOCA Open 60
- αριθμός αναφοράς · 155162
- LOA · 18.28m
- έτος · 2007
- κατασκευή · ανθρακονήματα
- υποβρύχια προφίλ · Canting Fin & Bulb
- κουκέτες · 3
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 40HP, Lombardini (2011)
- τοποθεσία · South Coast UK
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Owen Clarke Design/Clay Oliver |
|---|---|
| οικοδόμος | Hakes Marine |
| τοποθεσία | South Coast UK |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 220.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 25.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Deadrise | unknown |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 40HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Lombardini (2011) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | οιακοστροφίο |
| οδηγώ | saildrive |
| Prop(s) | Gori racing two blade |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 3.0 ltr / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 5 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 6 κόμβων |
| Νερό-maker |
|---|
2 x Watt and Sea Hydro-generators
@ 2 sqm custom solar panels
Lithium battery system
Twin Cariboni titanium canting keel rams
Watermakers 2 x PUR
Διαστάσεις
| LOA | 18.28m |
|---|---|
| LWL | 18.28m |
| δέσμη | 5.65m |
| Σχέδιο Min | 4.50m |
| Σχέδιο Max | 4.50m |
| Airdraft | 29.00m |
| εκτόπισμα | 8,032kg |
| κυρίως δωμάτιο | 2.00m |
| αποθήκευση | Στο νερό |
ενδύω
κότερο στημένα Future Fibres ανθρακονήματα ορθοστάτες (2011) με άλλος κρεμάμενα ξάρτια (2012)
Πανιά
| μαΐστρα | North 3DI - πλάκα (2012) Lazy Jacks, 4 Ύφαλοι |
|---|---|
| πλωριό πανί | North 3DI - μαζέματος (2012) |
| Άλλες πανιά | North 3DI Solent (2012) |
| North 3DI Staysail (2012) | |
| North A2 Spi (2012) | |
| North A3 Cuben (2012) | |
| North 3DL Code 0 (2011) | |
| North 3DL A7 (2011) |
| εργαλεία μπαλονιού |
|---|
Standing rigging - EC6, 2012
Backstays - EC6, 2012
Forestays - Future Fibres PBO, 2011
Running rigging - Blew Stoub/Lancellin, 2012
Locks - Karver
Furlers - Karver
More sails as part of spares paxkage
Ηλεκτρικά Συστήματα
24 μπαταρία βολτ, 5 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες 2 x Watt and Sea hydro-generators
κατασκευή
| Construction | ανθρακονήματα |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Canting Fin & Bulb |
| φινίρισμα | ζωγραφίζω φινίρισμα |
Femaile moulded
Pre-preg carbon and Kevlar Honeycomb/Corecell core
Canting carbon keel and bulb
κατάλυμα
| Total # of berths | 3 |
|---|---|
| No. of single berths | 3 |
| Καμπίνα (-ες ) | 1 |
1 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| Νεροχύτης | |
| Χειροκίνητο σύστημα νερού |
1 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Boathook | |
| Instrument Covers |
1 βαρούλκα halyard
4 βαρούλκα φύλλο
2 άγκυρες
(Aluminium Fortress)
5.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι
Harken winches and pedestal
Harken/Karver hardware
Spinlock/Lewmar clutches and jammers
Many custom titanium and carbon components
Titanium machine fastenings
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Ηλεκτρονικός Υπολογιστής |
Fleet BB250 (Thrane and Thrane)
Performance Electronics: BandG
Pilots: BandG
Sat C (Thrane and Thrane)
Iridium Openport
Iridium Beam
Livewire media system with four cameras and editing system
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Διασωστική Λέμβος | |
|---|---|
| Διασωστική Σημαδούρα | |
| Σημαδούρες | |
| Κόρνα | |
| EPIRB 406MHz |
4 αντλίες αποστράγγισης (2 εγχειρίδιο / 2 ηλεκτρικός)
Ready to race safety kit as specified and inspected for Vendee Globe 2012 including two liferafts, all EPIRBS, medical kit, grab bag, survival suit etc.
Σχόλια Μεσιτικές
Built at Hakes Marine in New Zealand and launched in 2007 as Ecover 3. Innovative appendage configurations, including the fitting of an interceptor system resulted in hull drag reduction of up to 16%. The construction of the yacht features the latest in titanium ram design, Kevlar honeycomb pre-preg carbon construction and the highest specification of hardware and equipment. Ecover 3 was 5th in the 2007 TJV. In 2008/2009 Vendee Globe, Mike Golding raced with the front pack and lead until they were dismasted south of Australia. The yacht’s first Trans-Atlantic podium finish was a 3rd place in the 2009 Transat Jacques. In 2010, work undertaken included fitting tiller steering, a new cockpit and coachroof. In the 2012/2013 Vendee Globe she was 6th.
The yacht can be purchased in two formats; IMOCA certified ready to race boat only, or as a complete racing package including container, spares and negotiable forms of on-going race support if requested
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.