De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Halmatic 30ft

One Owner from New
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  175733
  • LOA  ·  8.99m
  • Jaar  ·  1983
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  lange keel
  • Slaapplaatsen  ·  5
  • Motor  ·  1 x diesel 20hp, Yanmar (2005)
  • Ligplaats  ·  Kent
De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper John Sharp
Bouwer Halmatic Ltd Portsmouth
Ligplaats Kent
Brandstof capaciteit 56.0 ltr Total - 1 Tanks
Water capaciteit 140.0 ltr Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 20hp
Engine merk en model Yanmar (2005)
Motor uren Niet bekend
Engine Cooled Indirect
Stuur tiller
Schroeven 3 Bladed
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend
Kruissnelheid (ong) 5 knots
Maximum snelheid(ong) 6 knots

New engine: March 2005. Yanmar 20HP, 3 bladed propeller, 2 new batteries 2013.
Twin 12-volt 75 amp electric system.

Afmetingen

LOA 8.99m
LWL 6.96m
Breedte 2.90m
Minimum diepgang 1.37m
Maximum diepgang 1.37m
Waterverplaatsing 9,866kg
Opslag Op de wal

Rig

Sloep rigged Aluminium spars (1983) met roestvaststaal staande want (2009)

Zeilen

Reefing grootzeil - Slab ()
Groot Zeil - Furling ()
Andere zeilen Genoa ()
Cruising Chute ()
Storm Jib ()

Mainsail, working jib, genoa, cruising shute, shorm jib. Slab reefing, furling jib

Electrische systemen

12 volt batterij, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel lange keel
Afwerking Gelcoat afwerking

Designed as a smaller version of the Nicholson 31, the Halmatic 30 is in very much the same style - a heavy displacement long-keeler with a high ballast ratio. They are strongly built and have an excellent reputation as a serious seagoing yacht. This one looks very nice indeed and has only had one owner from new and is laid ashore every winter.
The cockpit is selfdraining and has seating with tiller steering, three stowage lockers with teak tops.

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 5
Handwasbakje 1
Hids 1 hids (Buitenwater Toilet)

Two cabins, five berths, separate toilet compartment, all cabins lined throughtout with anti-condensation linings, bulkheads finished in teak and dralon. All berths fitted with leecloths as standard. All exterior joinery teak finish. The forecabin has 2 full length berths, stowage lockers beneath and access to chain locker. The saloon is very comfortable with a Settee berth to port. Opposite is a 'u' shaped settee/dinette with teak pedestal-mounted table which converts to double berth. The galley is on the portside, with double burner gas cooker (gimballed) complete with grill and oven. Stainless steel sink. Refrigerated cold locker. 'Formica' type laminate finish. The nav station is on the starboard side, opposite the galley.

2 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Gril
Oven
Wasbak
Koelkast
Waterdruk systeem
Warm watersysteem

Two cabins, five berths, separate toilet compartment, all cabins lined throughtout with anti-condensation linings, bulkheads finished in teak and dralon. All berths fitted with leecloths as standard. All exterior joinery teak finish. The forecabin has 2 full length berths, stowage lockers beneath and access to chain locker. The saloon is very comfortable with a Settee berth to port. Opposite is a 'u' shaped settee/dinette with teak pedestal-mounted table which converts to double berth. The galley is on the portside, with double burner gas cooker (gimballed) complete with grill and oven. Stainless steel sink. Refrigerated cold locker. 'Formica' type laminate finish. The nav station is on the starboard side, opposite the galley.

2 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Deklijnen
Stootkussens

2 sheet lieren
Stemhead fitting with chain roller. Stainless steel pulpit and pushpit, stanchions and guard rail. Mooring bollard and chainpipe forward. Two Genoa sheet winches (2 speed). Forehatch.

Navigatie app.

GPS
Kaart plotter
Diepte meter
Radar Reflector

Veiligheids uitrusting

1 bilge pompen (0 handmatig / 0 electrisch)

Makelaars opmerking

These boat details are subject to contract.
What a fabulous find - One owner from new - this sailing boat looks as if she has been loved over the years. Halmatic are a long-established yacht and shipbuilder, and for many years moulded the hulls for the Nicholson range of yachts. Now part of Vosper Thorneycroft, Halmatic are still in business, although they now mostly build much larger craft - from naval vessels to superyachts
Designed for Halmatic by John Sharp, the Halmatic 30 was built from the late 1970s to the mid 1980s. The design is in many ways similar to the Nicholson 31. About 200 Halmatic 30s were built in total. This sailing yacht is a very good example and she benefits from re-rigged 2009 and had a new engine installed in 2005. Ideal for seasoned sailors or new sailors alike due to her sound sea keeping properties.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.