Golden Hind 26
- Barco REF# · 4622
- Eslora total · 7.98m
- Año · 1981
- Construcción · Composite
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 20cv, Bukh (1981)
- Lugar · Milford West Wales
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Maurice Griffiths |
|---|---|
| Astillero | Terry Erskine Yachts, Plymouth |
| Lugar | Milford West Wales |
| Capacidad de carburante | 80.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 110.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 21/01/2004 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Bukh (1981) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Bronze |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 7.98m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.16m |
| Manga | 2.40m |
| Calado mín. | 0.88m |
| Calado máx. | 0.88m |
| Desplazamiento | 4,300kg |
| Altura interior | 1.85m |
Jarcia
Otro aparejado Aluminio perchas (1981) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Westaway - sables (1981) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (1981) |
| Otras velas | Staysail (1981) |
| Cruising Chute (1990) |
Cutter rig with plank bowsprit. Stackpack main with lazyjacks. All tan working sails, black/gold cruising chute.
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, paneles solares, energía costera
Construcción
| Construction | Composite |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
GRP Hull with wood deck and coachroof
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Baño | 1 Baño |
A nice trad interior with lots of wood, and a Taylors diesel heater for our summer weather!
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua manual |
A nice trad interior with lots of wood, and a Taylors diesel heater for our summer weather!
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pescantes |
3 Anclas
(CQR, Fisherman & Danforth)
28.00m de cadena
40.00m de cabo
Avon Redcrest Bote auxiliar ()
2hp fuerabordo ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| Piloto automático | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
The Golden Hind 26 is a classic small cruising yacht with a Big Boat feel. Her slightly larger sister (GH 31) holds the record for the number of Atlantic crossings made by a single class of yacht. With her shallow draught, full length ballast keel and bilge plates she is no greyhound, but will safely and comfortably convey her crew anywhere, and is ideally suited to the small drying harbours of the Bristol Channel and West Country. This one is soundly built and benefits from a huge inventory and a recent (2004) survey. See "More Photos" to view 18 internal and external photos of this vessel. More photos to follow, when the weather improves!
Analysis, comments and photographs by Alan Coy, Boatshed Wales.