Contest 41
- Barco REF# · 17720
- Eslora total · 12.82m
- Año · 1988
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla con ala
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 62cv, Volvo Penta (1988)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Dick Zaal |
|---|---|
| Astillero | Conyplex |
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 350.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 600.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 42.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 00/06/2005 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 62cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta (1988) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-bladed (2004) |
| Consumo de carburante | 5.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
| Potencia generador | 2KVA |
| Recambios motor |
|---|
Generator: Honda 2KW (2004); convertor 12/220 Mobitronic
Dimensiones
| Eslora total | 12.82m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 10.00m |
| Manga | 3.98m |
| Calado mín. | 1.80m |
| Calado máx. | 1.80m |
| Desplazamiento | 13,000kg |
| Altura interior | 2.00m |
Jarcia
sloop aparejado Selden Aluminio perchas (1988) con Inoxidable jarcia fija (1988)
Velas
| Rizas de mayor | - sables (1988) |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (1988) |
| Otras velas | trinqueta/staysail () |
| foque/jib () |
winches Enkes 2-speed (2 selftailing)
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, energía costera, generador
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla con ala |
| Acabado | Gelcoat acabado |
depositos de agua (nuevos en 2005): capacidad total de 750 l + 50 l de agua caliente
fresh water tanks (new in 2005): total capacity 750 l + 50 l hot water tank
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 3 |
| Baño | 2 Baño |
1 ducha con agua caliente en bañera
1 shower with hot water in cockpit
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
1 ducha con agua caliente en bañera
1 shower with hot water in cockpit
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
2 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico molinete
1 Anclas
(CQR)
80.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| Video | |
| Sonda |
DVDautopilot: Cetrek 740 (2002); GPS: Furuno GP-32 (2003); Radar: Furuno M-1622 (2003); Echo sounder: Furuno LS-4100 (2004); Conection NMEA
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Bocina | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Los Contest son yates construidos en Holanda según criterios muy altos. Además, el actual propietario de este ejemplar es un maniático en cuanto se refiere al estado de mantenimiento del barco. Por consecuencia, el estado del barco es excepcional. Con su equipamiento de navegación a día, y el estado general del barco, es para zarpar ya. Vale la pena ver este barco. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. Contest Yachts are built in Holland to exceptionally high standards. Moreover the current owner of this yacht is really bordering on obsessive about the maintenance of his boat. Consequently, she is in extremely good condition. She has up to date navigation equipment and is ready to sail. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.