La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Beneteau First 29 Lifting Keel

£0 Venduto / non disponibile
  • N. RIF. barca  ·  142163
  • Lungh. fuori tutto  ·  29'6"
  • Anno  ·  1985
  • Costruzione  ·  GRP
  • Linee di carena  ·  Chiglia retrattile
  • Posti letto  ·  6
  • Motore  ·  1 x diesel 18hp, Volvo Penta 2002 (1985)
  • Posizione  ·  Langstone Harbour
La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Altri dettagli

Progettista Groupe Finot
Costruttore Beneteau
Posizione Langstone Harbour
Capacità carburante 25.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacità acqua 100.0 ltr Total - 1 Tanks
Ultima ispezione 01/03/2011

Meccanico

Motore 1 x diesel 18hp
Motore marca e modello Volvo Penta 2002 (1985)
Ore motore Sconosciuto
Motore raffreddato Diretto
Governo barra del timone
Trasmissione albero
Elica/eliche 2 blade fixed
Consumo carburante (appross) 1.5 ltr l/h A velocità di crociera
Velocità di crociera 5 nodi
Velocità max. 7 nodi

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 29'6"
Lungh. galleggiamento 26'3"
Larghezza 9'11"
Pescaggio min. 2'0"
Pescaggio max. 6'6"
Dislocamento 3,000kg
Altezza 6'0"
Posto In marina

Attrezzatura

Sloop attrezzata Selden Alluminio alberi (1985) con Acciaio inox attrezzature fisse (2009)

Vele

Randa terzarolabile Hyde (fully battened). - Vela ripiegata (2009)
Fiocco Hyde - Avvolgifiocco (2009)
Altre vele Spinnaker ()
Main ()
Genoa ()
Attrezzatura spinnaker

Hyde Sails - brand new in 2009

Spinnaker - age unknown but little used.
Spare Main and genoa in fair condition.
The Sheet winches are Lewmar self-tailers, 2009.

Impianti elettrici

12 batteria volt, 2 batterie caricate da: motore, alimentazione a terra

Costruzione

Construction GRP
Linee di carena Chiglia retrattile
Finitura Gelcoat finitura

Allestimenti

Posti barca totali 6
Numero di letti doppi 2
Numero di letti singoli 2
Cabina/e 3
Lavabo 1
Bagni 1 bagni (WC marino)

2 bruciatore a gas fornello

Allestimenti

Fornello
Graticola
Forno
Lavandino
Frigo portatile
Tende
Impianto acqua manuale
Non fumatori

2 bruciatore a gas fornello

Attrezzatura di coperta

Copertura vele
Sprayhood
Cavi di tonneggio
Parabordi
Mezzo marinaio
Scaletta mare
Protezioni per strumenti

2 winch drizze
2 winch scotte
2 ancore
(Bruce and Danforth)
98'5" di catena
32'10" di cavi di tonneggio

Strumenti di navigazione

Bussola
Velocità
Log
Vento
Radio DSC VHF
GPS
Pilota automatico
Stereo
Orologio
Barometro
Luci di navigazione
Ecoscandaglio

Garmin 152 GPS
Clipper GPS Repeater
Stowe Log/Speed/Depth
Clipper Wind
Raymarine ST1000+ Tiller Pilot
DSC VHF

Attrezzature di sicurezza

Salvagenti
Scaletta

2 pompe di sentina (1 manuale / 1 elettrico)

Commenti del Mediatore

I have to say I do like the Beneteau range, I have sailed quite a few of them and they fulfil most of the things you’d want from a fairly quick all-rounder. She is comfortable, nicely laid out and this particular boat has been very well looked after.

The lifting keel enables the owner to visit plenty of places that dry out, and he says she sits very nicely on her keel stub and twin rudders. Surprisingly for a twin rudder boat she behaves pretty well under power at low speed, and provided she has a bit of way on berthing is no trouble.

The keel mechanism is fairly straightforward to dismantle for annual servicing – indeed it has just been done prior to this year’s launch. I was interested to know that the keel stub doesn’t seem to get clogged with mud, at least round the Solent most of the mud tends to just wash itself out when she re-floats.

The accommodation is very good for a 29-footer, the aft cabin is big enough and the heads are easily accessible and well laid out. She is clean and tidy down below, obviously well maintained.

Come along and see her – you’ll find a clean, tidy, well prepared boat ready for the season. The owner will be using her until we find a buyer, so when you come along the yacht will be in fighting trim and ready to go!

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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