Bavaria Bavaria 34
- Bateau REF# · 7052
- Longeur hors tout · 11.04m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Volvo Penta 2020 (1999)
- Visible à · Balearics
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bavaria Yachts |
|---|---|
| Chantier | Bavaria Yachts |
| Visible à | Balearics |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 62.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/12/2001 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 19cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2020 (1999) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 2 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Cargador baterías Tecsup 2005
Battery charger Tecsup 2005
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.04m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.50m |
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Min | 1.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Deplacement | 4,500kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | Crusader - bande à ris (2001) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2001) |
| Autres voiles | Cruising shute (genikers) (1999) |
| Equipement de Spi |
|---|
Crusader stackpack lazyjacks (2007), jarcia inspectada y aprobada en 2004, mordazas Spinlock nuevas (2007)Crusader stackpack lazyjacks (2007), standing rigging visual survey 2004, jamming cleats Spinlock (2007)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
3 camarotes + 2 literas en salón, ducha en popa, nevera nueva (2002), area de trabajo cocina extendible, nueva bomba aseo (2002), compresor nevera nuevo (2007) 3 cabins + 2 single berths in saloon, shower on transom, new fridge (2002), extra sink workarea detachable, new sea toilet pumps (2002), new fridge compressor (2007)
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression |
3 camarotes + 2 literas en salón, ducha en popa, nevera nueva (2002), area de trabajo cocina extendible, nueva bomba aseo (2002), compresor nevera nuevo (2007) 3 cabins + 2 single berths in saloon, shower on transom, new fridge (2002), extra sink workarea detachable, new sea toilet pumps (2002), new fridge compressor (2007)
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Bruce, Bruce Kedge)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Zodiac annexe (2001)
jackstays
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipo de viento: Tack Tick (2006)Electronics (Log, wind): Tack Tick (2006)
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Aunque Bavaria tiene fama por construir barcos asequibles, este ejemplar ha sido utilizado y mantenido por patrón profesional. Cualquier parte que mostraba señales de desgaste, fue reemplazada inmediatamente. Eso refiere tanto a las velas (triple costura) como a las bisagras. Un barco que puede dar a su propietario muchos años más de placer sin agobios. IVA no está pagado en este barco. Nota: precio no negociable
Although Bavaria has a reputation for building budget boats, this particular one has been used and maintained by a professional skipper. Anything that showed signs of wear and tear was immediately replaced or upgraded before it could break down. That applies to the sails (triple stitched) all the way down to simple things like the hinges in the furniture. This boat is likely to give her buyer many more years of trouble-free sailing pleasure. VAT status: VAT not paid. Note: Price not negotiable.